やっぱ家電コースだよなぁ

もういっそ家電扱いにしろよ 電気モーターに何百マンも払うのは無理がある

法律でEVしか登録できない縛りを入れてんだから当たり前

日本のメーカーは支と韓から全面退去が吉

政府支援で大量にEV 作ったが海外で100パーセント関税かけられダダ余り
国内で安売りして大半のメーカーが赤字
どうすんのこれ

インドネシアでもアルファードの外観をパクったBYDのEVに押されてるから馬鹿に出来んよ。

日本メーカーの主戦場は日米なんだよなぁ
中国の比重が大きかったヨーロッパは大打撃を受けてるが

SUZUKIはさっさと撤退して正解
いつまでも中国にしがみついている企業が終わる

EVなんてもう世界的に見ても息してないよ？
言い出しっぺのEU諸国すら撤退してる
バッテリー業界に革新が起きない内はオワコンよ

中国国内のEVメーカーが安売り競争してるんだっけ
後はガソリン車だとナンバーが取れなかったり
ハイブリッド車も中国メーカー以外は電気自動車扱いにならないとか

日米欧の自動車メーカーのトップが出した答えがしばらくはハイブリッドだわ
もう安物EVばっかの中国は計算に入ってない

補助金もらいまくって売れてるはずのBYDが赤字なのに日本車や外国者が勝てるわけないアルなｗ

中国BYD、純利益21％減 売上高は海外が国内上回る 1-6月期 [8/29] [ばーど★]
https://lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1787972665/

lavender.5ch.io

中国BYD、純利益21％減　売上高は海外が国内上回る　1-6月期 [8/29] [ばーど★]

５ちゃんねるの東アジアニュース速報＋＠5ch掲示板での議論に参加しましょう：「中国BYD、純利益21％減　売上高は海外が国内上回る　1-6月期 [8/29] [ばーど★]」。

【中国】BYD､1～6月世界販売16%減 国内不振で6年ぶりマイナス [7/4] [昆虫図鑑★]
https:
//lavender.5ch.io/test/read.cgi/news4plus/1783123853/

中国自動車大手のBYD、2月の売上が前年比「41%減」の大幅マイナス 前年同月実績を下回るのは6か月連続 [478973293]
https:
//itest.5ch.io/hayabusa9/test/read.cgi/news/1772375819/

BYDの利益、中国での販売減速により半減する [662593167]
https:
//itest.5ch.io/hayabusa9/test/read.cgi/news/1777424851/

円安ホクホク！円安で製造復活！

ベトナムでも自動車
マレーシアでも半導体を作ってるのに
時代錯誤なリフレ政策によって
この10年間で
インバウンドが自動車産業に次ぐ
第二の主要産業になりました

トヨタが終われば観光が主役の途上国にいよいよ
仲間入り

この中国市場に注力したのがドイツ御三家
みんなヤバい
必要以上に関わったら終わりなのよ

自動車に関しちゃ自国である中国メーカーすら業績悪いからな

不動産バブルが弾けた後に投資が製造業に流れ込んだから、EVは需要無視して生産しまくり
安売りダンピング販売で輸入車勢は瀕氏
もちろん中国メーカーも瀕氏

なので見かけの財務諸表を良くするためにとりあえず海外の子会社でも販売会社でもダミー会社でもいいから輸出(販売)しちゃう

これが中国で起こってること

シのEVも過剰生産と価格競争で国内市場は終わってるじゃん
かろうじて輸出で持ってるだけで
それもデフレの輸出で世界は大迷惑

災害地域に向かう車はトヨタ

あの中国製EVの大量在庫の現状を見てしまうと何が市場なのか良く分からん・・・

利益柱のアメリカでもトヨタやばいのよね
この前トヨタがドヤ顔で発表した自動運転検証されてたが中国車の5年前の技術だと結論づいて話題になってる

トヨタ史上最大の損失が豊田章男がテスラ株売ったことなんよね
全世界でこれからEVが来るぞと世界中で投資家が株買い出したときに売ってしまって実質10兆円の損失
自動車会社のトップが全く理解してなかったEVが流行ってる事を

自動車産業自体が斜陽産業で
これからのロボタクシーなんかでシェアする時代では生産台数も激減するだろうし
自動運転メーカーのOEMへ格下げになるんじゃないの
だって自家用車って1日の内90%位は稼働してないからね

そもそも中国国内の謎メーカー群が乱立する市場途上国
BYDが抜け出して巨大化した
日本だけじゃなく外国メーカーを一律排除

https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/7/d/600/img_7db26b0d36bb4af20922946179b6e85d230497.jpg

dol.ismcdn.jp

https://dol.ismcdn.jp/mwimgs/7/d/600/img_7db26b0d36bb4af20922946179b6e85d230497.jpg

チャイナはこうやって情報切り取って日本叩き貶しで精神保ってるのか…

https://www.jiji.com/jc/article?k=2026081000068&g=int

時事ドットコム

自動車市場、国内勢も苦戦　消費不振とＥＶ過当競争で―中国：時事ドットコム

【北京時事】日米欧の自動車大手が発表した２０２６年上半期（１～６月）の販売実績では、最大の中国市場で消費低迷が続き、各社の苦戦ぶりが浮き彫りとなった。一方で中国メーカーも、電気自動車（ＥＶ）を推進する国家戦略が過当競争に拍車を掛け、採算悪化に直面。かつての成長市場は今や失速が鮮明となり、外資も中国勢も曲がり角を迎えている。

＞中国勢も例外ではない。
輸出を除く国内販売は２年ぶりに前年割れ。
＞ＥＶ最大手の比亜迪（ＢＹＤ）が１６％減、高級ＥＶの理想汽車も５％減となった。
＞激しい値下げ合戦で自動車価格は３年以上も下落基調が続いている。

中国に乗っ取られたドイツ車メーカーの末路を見たら
関わらないことが大事とわかる

世界の自動車メーカーは
中国市場からどれだけ早く撤退するかを競ってるからなあ

日本と完全に逆の状況なのがドイツ
ドイツは中国向けが北米の4倍
なのであの有様なわけです

市場自体がないものと思ったほうがいい 欧米企業が中国から撤退ってそういう判断したって意味です
それに中国からベトナムとかに工場移転です