累積赤字16億円余静岡空港生き残りへ検討会の初会合 : なんでも受信遅報@なんJ・おんJまとめ

1: 匿名 2026/07/12(日) 20:24:40

赤字経営が続く富士山静岡空港について、地方空港としての生き残り策を考える検討会の初会合が開かれました。

静岡空港は運営が民営化されて以降6年連続で赤字が続き累積赤字は16億円あまりに上っています。

こうした中、静岡県は中長期的な対策を探る検討会を設置し、初会合では委員からビジネスジェットの拠点化や富裕層の取り込みを目指す意見などがあがりました。

平木省副知事：
中国依存・爆買い依存から脱却しないと、中長期的な持続可能な運営ができませんので

検討会は今年度中に対策をまとめる計画です。
https://www.sut-tv.com/news/single/index.php?id=37950

累積赤字16億円余　静岡空港生き残りへ検討会の初会合 | テレビ静岡ニュース

赤字経営が続く富士山静岡空港について、地方空港としての生き残り策を考える検討会の初会合が開かれました。静岡空港は運営が民営化されて以降6年連続で赤字が続

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30: 匿名 2026/07/12(日) 20:59:37 ID:rcu7nH7G0.net

>>1
嫁が静岡空港まで車で行って静岡空港から沖縄の実家に帰っているが
帰ってくる前に潰れてほしい
リスク回避の為那覇空港も潰れてほしい

3: 匿名 2026/07/12(日) 20:27:53 ID:gMfZrfnM0.net

だいたいどこから飛んでくることを想定してんのよ？

7: 匿名 2026/07/12(日) 20:34:45 ID:e6jCMM0T0.net

コレ絶対に儲かるってプランを説明しまくってた空港じゃなかったっけ？
空港利用者が右か上がりの

9: 匿名 2026/07/12(日) 20:35:50 ID:taj0x1Kw0.net

赤字空港は潰せよ
どうせうちにも欲しいで作ってるだろ

15: 匿名 2026/07/12(日) 20:41:49 ID:mxU/PnDE0.net

これから、静岡空港の運営方針は、単なる赤字解消の枠を超えて、選ばれた富裕層のみが利用できる極めて閉鎖的な空間へと変貌を遂げるだろう。
ビジネスジェットの拠点化や富裕層の取り込みという議論が進むことで、次なるステップとして、一般の旅客便とは隔離された豪華な専用ターミナルや、特定の特権階級だけが通れる秘密の動線が整備されるはずだ。
中国依存からの脱却という大義名分は、実は特定の巨大資本が地方インフラを掌握するための巧妙な口実に過ぎず、最終的には、国民の税金を投じて一部の富裕層だけが自由に移動できる、新たな階級社会のゲートウェイを構築しようとしているのである。

16: 匿名 2026/07/12(日) 20:42:33 ID:AH1y+JTr0.net

中韓のハブ港になります、だっけ
先ずは太陽光発電設備撤去させろよ

18: 匿名 2026/07/12(日) 20:49:28 ID:LyhvwsKn0.net

JRは空港線作って運営は静岡に押し付けて
リニア通したほうが良かったかな?

20: 匿名 2026/07/12(日) 20:51:19 ID:zgrTFBJC0.net

需要以前に中心地か近いかだな
とんでもねえ場所にあるから無理だろコレ
蓬莱橋空港に名前変えとけ

21: 匿名 2026/07/12(日) 20:51:24 ID:c89zRgpg0.net

人口を減っていくんだから存続させるほど赤字が膨らむだけだろ

22: 匿名 2026/07/12(日) 20:52:45 ID:/kiqvriP0.net

リニア通ったら駐機場か(w

24: 匿名 2026/07/12(日) 20:53:17 ID:c7WaqGsz0.net

もともと作るのを反対してる人がかなりいたんだけどね
知事やった奴等とスズキ絡みで強硬に作ったわけだが
ありえんような経済効果や利用者のグラフ作ってね
自衛隊に買ってもらうのがベスト