1: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:29:43
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日本企業が、135億ユーロ（約2兆5,100億円）規模の世界最長のつり橋の建設を主導する。
57年ぶりの本格的な推進となる。

ロイター通信によると、高市早苗首相が15日（現地時間）、イタリアのローマを訪れ、直接、受注への期待感を示したという

高市首相はこの日、イタリアのジョルジャ・メローニ首相と会談した後「日本企業が参加するメッシーナ海峡大橋の建設プロジェクトが、両国の経済協力を象徴するランドマークとなることを願う」と述べ「日本の専門性や経験が、プロジェクトの早期の実施に貢献するだろう」と明らかにした。

メッシーナ海峡を横断するシチリア大橋は、135億ユーロが投じられる世界最長の橋梁事業だ。
総延長は3,666メートル、主塔の間の距離は3,300メートルに達する。
日本企業が参加するユーロンク・コンソーシアムが事業を担う。

イタリア政府は、南部と北部の格差の解消を目的に、1969年から橋の建設を進めてきた。
しかし、環境汚染や安全性などの理由で、進展が遅れていた。
メローニ首相が率いる右派連立政権は2022年に計画を再開したが、昨年10月、費用の問題で会計検査院から待ったがかかった。

一方、両首脳はこの日、米国とイランの間の終戦の合意を歓迎し、ホルムズ海峡の再開放の重要性を確認した。
この会談は、主要7カ国（G7）首脳会議を前に、両国の立場を調整する機会だったと評価された。


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46: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:47:39 ID:ff1i6OA80.net
>>1
高市good job


68: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:59:41 ID:piB9h/Hb0.net
>>1
日本の下水道を直せやｗ


112: 名無しさん 2026/06/18(木) 10:33:57 ID:agVFwdtT0.net
>>1
さすが早苗ちゃん
日本は大規模橋梁の国だもんな


286: 名無しさん 2026/06/18(木) 13:15:15 ID:VZYhczFa0.net
>>1 普通ならありがたいが高市の場合かえって悪い予感が…


332: 名無しさん 2026/06/18(木) 15:00:38 ID:PJGBDaLr0.net
>>1
2兆5000億円で受注して本当に利益出るのか
30年前に作った明石海峡大橋 でさえ総事業費1兆3000億円かかってんのに
大赤字になって日本が税金で補填することになるんだろう


338: 名無しさん 2026/06/18(木) 15:12:21 ID:WByNtVK90.net
>>1
師範代か


4: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:31:20 ID:fCc70zZX0.net
プロジェクトX案件やん


6: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:32:29 ID:GNZYzDCW0.net
日本企業が一から十までやるの？


30: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:42:46 ID:wX6J1EeO0.net
>>6
形としてはイタリアのゼネコンの元にIHIが参加。
この規模だと国策事業だからメンツやら各種調整も山ほどあるだろうしね。

>>11
地続きになれば観光客も呼びやすくなるし、
なにより建設中の雇用がものすごいんじゃないかな


51: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:48:37 ID:/roFa2Vs0.net
>>6
日本の下請け丸投げ構造なめんなよ？
現場は中国人、黒人だらけよ


59: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:52:29 ID:DeUIWL0I0.net
>>6
6次下請け
わー国は得意やし


245: 名無しさん 2026/06/18(木) 12:27:08 ID:3ZsCvneA0.net
>>6韓国企業にやらしたら崩落するでしょ


7: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:32:29 ID:o0+ot+oP0.net
日本国内の橋とかインフラも改修や建て替えしないとヤバそうだけど人手足りんのかね


24: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:41:10 ID:/1eg7p6I0.net
>>7
日本はどうでもいいから海外に送金する
それが自民党教会の基本姿勢


136: 名無しさん 2026/06/18(木) 10:54:50 ID:+Bidw+2R0.net
>>7
四国にこれ以上橋をかけるのは無駄なのでやめて下さい(´・ω・｀)
税金の無駄
富津と横須賀を海底トンネルで繋げてくれ


10: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:33:14 ID:IbW6b6Nm0.net
色んな所が手を挙げるだろうからねぇ
特にEU圏なんか黙って無いと思うが


15: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:38:26 ID:3OBi2lLB0.net
>>10
地震国でつり橋建設の実績あるの日本ぐらいやろ、イタリアも地震おこるし


11: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:33:25 ID:/5WYuZXr0.net
南北格差は解消できんだろ北部みたいに商工が発展しないと


14: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:36:32 ID:Su7nfVR90.net
明石や瀬戸大橋を超える規模感はロマンあるな


18: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:39:40 ID:RdnrDoe60.net
明石海峡などで日本は実績があるからな
これに海外の企業が加わったりすると
いきなりだめになるんだよな


22: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:40:40 ID:zWQrr6t90.net
>>19
？？


25: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:41:36 ID:/1eg7p6I0.net
>>22
いつものパターンだよ


33: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:43:29 ID:2P2MVZdV0.net
すっげえ高い受注やな
ありがとうイタリア


34: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:44:02 ID:NhE1COHG0.net
ロギンズはあっさりやられたけどメッシーナは最後まで生き残ってたな


222: 名無しさん 2026/06/18(木) 12:11:51 ID:lA382raS0.net
>>34
尚、腕毛は…


50: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:48:34 ID:2P2MVZdV0.net
イタリア本土とシチリア島を結ぶ
世界最長の吊り橋（全長3666m）
超国家プロジェクトの受注を
IHIグループ獲得した


58: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:52:28 ID:2P2MVZdV0.net
イタリアの大手ウィビルド社が中心になり計5社がこの超国家プロジェクトに
選ばれた
その中の一社が日本企業であるIHI
強風と地震多発地帯には
実績ある日本企業が必要だったらしい


64: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:57:19 ID:2P2MVZdV0.net
吊り橋を支えるメインケーブルで
すごい高い技術を持ってるみたい
トルコにある現世界最長の吊り橋にも
IHIの技術が使われる


375: 名無しさん 2026/06/18(木) 17:37:53 ID:x4drHDza0.net
>>64
現場でケーブル解いて別のケーブルを編み込んで全長伸ばすやつのことかな


65: 名無しさん 2026/06/18(木) 09:57:29 ID:qOVYwJYp0.net
地震も台風もある日本の経験が活きるか


93: 名無しさん 2026/06/18(木) 10:16:39 ID:obFR4mOO0.net
モーゼも日本の技術だったろ
明石大橋もあるしイタリアには売り込めそうだな


96: 名無しさん 2026/06/18(木) 10:19:16 ID:tLH1ryD80.net
頭悪すぎる このプロジェクトが成功したら以降の日本にどれだけ経済の波及効果があるかｗ


104: 名無しさん 2026/06/18(木) 10:23:10 ID:vA6x1/jp0.net
他国のインフラが最優先だよね
流石統一教会のゴミやね


108: 名無しさん 2026/06/18(木) 10:28:15 ID:cKzVSCJy0.net
>>104
お前ら共産党に日本のインフラ整備費もっと金出すように言えばいいだけだろ


113: 名無しさん 2026/06/18(木) 10:35:49 ID:SobK3D2f0.net
>>104
他国が金を出して日本企業が受注するかもって話なのに何が不満なの？
文句しか言えないゴミかよ


121: 名無しさん 2026/06/18(木) 10:43:02 ID:agVFwdtT0.net
>>104
はぁ？
日本企業が他国のインフラプロジェクトを受注したって話だろ？w
なんで日本ガーになるの？
ねぇねぇ説明して


126: 名無しさん 2026/06/18(木) 10:45:06 ID:y7RyTqMd0.net
>>104
ミジンコでもお前よりもう少し考えるだろうにw


174: 名無しさん 2026/06/18(木) 11:33:45 ID:QNEWfnUI0.net
>>104
これ受注したら国内のインフラが全部止まるの？w
データは？w


309: 名無しさん 2026/06/18(木) 14:08:30 ID:bLp2IQz30.net
>>104
おまえら国内の重要インフラ整備事業に必ず反対するやろ❗


333: 名無しさん 2026/06/18(木) 15:06:18 ID:1ohQqP2o0.net
>>104>>122
やべーな
日本の税金で他国の公共事業やってるとでも思ってるのか


386: 名無しさん 2026/06/18(木) 18:01:41 ID:Yj8LaBuD0.net
>>104
まずは韓日トンネルだよな


150: 名無しさん 2026/06/18(木) 11:09:49 ID:agVFwdtT0.net
イタリアの南部は地震がやばいので
日本の橋梁技術が必要なんだよ
明石海峡大橋の主塔は工事中にもかかわらず阪神大震災の直撃に耐えてる


155: 名無しさん 2026/06/18(木) 11:15:35 ID:DMHDWmRb0.net
イタリアへ行くと日本の橋が見れますよ？


177: 名無しさん 2026/06/18(木) 11:35:57 ID:gro2sM9o0.net
大昔に島の南でM7.6の大地震起きたらしいかな
そりゃ耐震ノウハウ持ってる日本企業がいいよな


194: 名無しさん 2026/06/18(木) 11:46:03 ID:2G5uqWlu0.net
高市首相が日本のゼネコンを紹介
イタリア政府が金出す
イタリアのメッシーナ海峡に橋を立てる

で、いいんだよな？


246: 名無しさん 2026/06/18(木) 12:27:19 ID:pmJ52FzL0.net
ここらしい
https://www.ihi.co.jp/all_news/2025/infrastructure/__icsFiles/afieldfile/2025/09/16/250807-001.jpg
www.ihi.co.jp

https://cdn-italiani-media.italiani.it/site-italiani/2022/11/Google-Earth-Ponte-sullo-Stretto-di-Messina-1392x773.jpeg
cdn-italiani-media.italiani.it


261: 名無しさん 2026/06/18(木) 12:45:21 ID:GNZYzDCW0.net
>>246
ブーツのつま先にボールが紐で繋がれるのね！


272: 名無しさん 2026/06/18(木) 13:03:24 ID:reGEljf10.net
>>246
途中の柱1本もないのかよ
無理だろこんなの
そりゃ中国も韓国も逃げ出すわだけどそれが賢明
こんな危ない橋渡らせる高市はほんと糞


251: 名無しさん 2026/06/18(木) 12:35:53 ID:tLH1ryD80.net
メロー二でなければ法的に安価な中国に決まってた
正に大逆転 あの女凄いは


267: 名無しさん 2026/06/18(木) 12:57:14 ID:53XaJ8u50.net
>>251
一帯一路構想黎明期の親中首相マッテオあたりなら中国企業に発注してたろうね
つくづく高市外交の先見性を感じるわ


266: 名無しさん 2026/06/18(木) 12:55:51 ID:gwN/TfON0.net
ロシアがクリミア半島とロシア西部との間に長い橋かけてなかったか？


281: 名無しさん 2026/06/18(木) 13:10:44 ID:G7eClq7/0.net
>>266
オレも気になったから調べてみた
クリミア大橋は全長18.1kmだけど途中に島があるらしい

>>1
>メッシーナ海峡を横断するシチリア大橋は、135億ユーロが投じられる世界最長の橋梁事業だ。
総延長は3,666メートル、主塔の間の距離は3,300メートル

とあるから吊橋の橋梁間距離が世界一ってことなのかな


311: 名無しさん 2026/06/18(木) 14:13:23 ID:Oz5JU8n40.net
韓国企業が入り込んでねえだろうな？
徹底的に調べろよ


313: 名無しさん 2026/06/18(木) 14:14:50 ID:g3PsSdlJ0.net
>>311
日韓共同！


325: 名無しさん 2026/06/18(木) 14:45:58 ID:Ee9QgAZh0.net
>>311
2005年に受注して着工しているから今更入り込み余地はないかと
このニュースは停止していた工事の再開をしてくださいね＾＾とプレッシャーをかけた話しかと


352: 名無しさん 2026/06/18(木) 15:39:16 ID:znf9XZHe0.net
中国や韓国なら日本よりも安く速く建設できるのに…マローニ駄目な


353: 名無しさん 2026/06/18(木) 15:39:53 ID:agVFwdtT0.net
>>352
イタリア南部は地震地帯だから日本以外無理だよ


354: 名無しさん 2026/06/18(木) 15:41:21 ID:IC7gOigX0.net
>>352
安い早いボロいじゃダメだろ


360: 名無しさん 2026/06/18(木) 16:29:22 ID:hQL8qhFH0.net
そんな金あったら紀淡海峡大橋つくってくれよ


365: 名無しさん 2026/06/18(木) 16:48:57 ID:GOeneUSv0.net
>>360
カネ出すのはイタリア政府だろ
作業するのもイタリア企業とイタリア現地人

設計とか施工管理だけが明石海峡大橋とかのノウハウある日本やろ


380: 名無しさん 2026/06/18(木) 17:55:24 ID:GoXG7E+00.net
明石大橋でも１兆3000億円だったのに他国でしかも明石より1㎞も長い橋をこんな金額でやれるんかい
スレタイの高市が本当に乗り出したなら結局は凄まじい赤字金額を税金で補填に使われそう感がある大丈夫なんか


395: 名無しさん 2026/06/18(木) 18:44:32 ID:RyLTL7rh0.net
>>380
凄まじい赤字金額が出たとして補填するのは当然イタリアの税金だぞ


381: 名無しさん 2026/06/18(木) 17:57:16 ID:X78djw/g0.net
建設業はもちろん製鉄から金属製品に建機ほか多岐にわたる企業に仕事が生じるものな
今の流れだとEUと日米企業で受注を分け合って中国企業は冷や飯を食うことになるかも知れない


385: 名無しさん 2026/06/18(木) 18:01:06 ID:X78djw/g0.net
＞＞380
それは神戸～鳴門間の総費用で淡路島の高速道路整備や大鳴門橋の費用も入ってるぞ


404: 名無しさん 2026/06/18(木) 19:40:35 ID:GtfCfzmJ0.net
これほど高度な事業を実現できるのは
地球上で唯一日本人だけだからな


引用元:https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1781742583/

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