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1: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:30:31 ID:qYY
1(遊)常磐線(富岡-浪江20.8km)2011東日本大震災
2(中)箱根登山鉄道(箱根湯本-強羅8.9km)2019台風19号
3(右)豊肥本線(肥後大津-阿蘇27.3km)2016熊本地震
4(一)大船渡線&気仙沼線(柳津-盛99.0km)2011東日本大震災
5(三)日高本線(鵡川-様似127.6km)2015低気圧による高波
6(二)根室本線(東鹿越-新得14.9km)2016台風10号
7(左)只見線(会津川口-只見27.6km)2011新潟・福島豪雨
8(捕)日田彦山線(添田-日田33.1km)2017年九州北部豪雨
9(投)阿武隈急行線(富野-丸森15.4km)2019台風19号

解説はのちほど


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2: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:30:46 ID:qYY
1(遊)常磐線(富岡-浪江20.8km)2011東日本大震災

言わずと知れた東日本大震災の影響で不通になっていた常磐線ですが、
現在は福島第一原発付近のみの不通です。
今年3月に全線再開の見込みで、現在は試運転をしています。

3: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:30:56 ID:qYY
2(中)箱根登山鉄道(箱根湯本-強羅8.9km)2019台風19号

昨年の台風19号で倒木や線路への土砂流入、斜面崩落による橋梁流失が発生。
復旧にはまだ時間がかかるようで、
復帰は2020年秋ごろになると昨年末に発表がありました。

4: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:31:04 ID:qYY
3(右)豊肥本線(肥後大津-阿蘇27.3km)2016熊本地震

2016年4月に発生した熊本地震の影響で不通区間があったが、
少しずつ復旧し、2020年度内には全線で運転再開の見込みです。
ほかにも熊本地震の影響では南阿蘇鉄道の立野―中松間も現在不通です。

5: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:31:13 ID:qYY
4(一)大船渡線&気仙沼線(柳津-盛99.0km)2011東日本大震災

東日本大震災で甚大な被害を受けた区間。
有名な「奇跡の一本松」はこの区間の陸前高田にあります。
現在はBRTというバス輸送があるが、
昨年末鉄道事業は廃止になることが発表になりました。
なので、この打線に入れるのは適切ではないのかもしれません。

6: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:32:20 ID:cIK
えっ阿武急不通あるんか

14: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:41:05 ID:F2p
>>6
富野丸森間の15.4キロが不通で、
再開の目処は立っていません。

7: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:36:20 ID:F2p
4(一)大船渡線&気仙沼線(柳津-盛99.0km)2011東日本大震災

東日本大震災で甚大な被害を受けた区間。
有名な「奇跡の一本松」はこの区間の陸前高田にあります。
現在はBRTというバス輸送があるが、
昨年末鉄道事業は廃止になることが発表になりました。
なので、この打線に入れるのは適切ではないのかもしれません。

8: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:36:46 ID:F2p
5(三)日高本線(鵡川-様似127.6km)2015低気圧による高波

2015年1月に発生した低気圧による高波で
厚賀―大狩部駅間で土砂流出が発生しました。
復旧にはお金がかかることから昨年末、廃止の協議にはいりました。

9: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:37:20 ID:F2p
6(二)根室本線(東鹿越-新得14.9km)2016台風10号

2016年に発生した台風10号の影響で不通になっています。
こちらも日高本線と同じく廃止が検討されています。
なお、昨年の台風被害で芦別~富良野も不通になっているようですが、
こちらは来月復旧の見込みです。



7(左)只見線(会津川口-只見27.6km)2011新潟・福島豪雨

2011年の新潟・福島豪雨の影響で不通・バス代行運輸をしています。
自動車よりも鉄道の方が雪に強いことから、
地域住民からは鉄道の信頼が厚く、早期復旧が求められています。
現在は2022年2月の復旧を目指して工事をしています。

10: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:37:48 ID:F2p
8(捕)日田彦山線(添田-日田33.1km)2017年九州北部豪雨

捕手は九州の日田彦山線(ひたひこさん)にしました。
2017年九州北部豪雨の影響で添田-日田間がふつうになっています。
BRT輸送(バス輸送)を行っていますが、
鉄道は復旧させずこのままバスに移行する案が浮上しています。



9(投)阿武隈急行線(富野-丸森15.4km)2019台風19号

投手は台風19号から阿武隈急行線選手。
この台風で50か所ほど被害が出ました。
現在ではこの区間のみ普通ですが、復旧のめどは立っていません。
なお、控え投手は同じく台風19号が原因の
三陸鉄道リアス線(釜石-津軽石,田野畑―久慈)
吾妻線(長野原草津口-大前)
小湊鉄道線(養老渓谷-上総中野)
水郡線(西金-常陸大子)
上田電鉄別所線(上田-城下)
です。

11: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:38:32 ID:cIK
日本終わりやね

12: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:39:06 ID:F2p
以上です。

おんJ打線スレは初めて立てたけど、
連続投稿規制なのか途中からレスできなくなったから
スマホに切り替えました。

13: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:40:23 ID:Bfb
BRTてやはり鉄道よりも遅かったり遅延したりするんか?

15: 名無しさん@おーぷん 20/01/19(日)07:41:51 ID:F2p
>>13
そんなに遅延は無いみたいだけど、
列車との接続はない模様

元スレ: http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1579386631/








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